En finir avec les pannes d'allumage par temps humide et froid
Les propriétaires de Piaggio LX et ET4 connaissent l'importance d'un système de démarrage réactif lorsque les conditions climatiques se dégradent. L'humidité s'infiltre souvent dans les anciens moteurs de démarrage, provoquant des courts-circuits internes ou des pertes de puissance massives. Ce modèle rectifie ce défaut grâce à des joints d'étanchéité toriques double lèvre positionnés aux jonctions clés du boîtier.
Une force d'entraînement restaurée pour votre moteur
En remplaçant votre ancienne pièce par ce démarreur neuf, le moteur thermique reçoit immédiatement l'impulsion nécessaire pour stabiliser son cycle de combustion initial. Cela réduit l'usure prématurée des bougies d'allumage et évite de noyer le carburateur lors des sollicitations prolongées.
Détails de construction du produit
Induit en cuivre : Bobinage en cuivre pur haute conductivité pour un transfert d'énergie maximal.
Pignon d'attaque : Traité thermiquement pour minimiser l'usure de la denture en contact avec la cloche d'embrayage.
Poids total : Environ 650 grammes, assurant un parfait équilibre sur le support moteur.
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