Étrier de frein avant droit contre le blocage de roue sur Mini R52

Résolvez le problème d'étrier grippé sur votre citadine

Un étrier qui reste bloqué provoque une usure prématurée des plaquettes, une surconsommation de carburant et une odeur de brûlé persistante du côté passager. Cet étrier de frein avant droit apporte une solution définitive à ce dysfonctionnement majeur. Grâce à son piston rectifié au micron, le retour en position initiale après chaque freinage s'effectue sans aucun point dur. Vous stoppez immédiatement la surchauffe du disque de frein et prolongez la durée de vie de tout votre train avant lors de vos trajets quotidiens domicile-travail.

Une réponse durable aux exigences de sécurité

Les conducteurs urbains sollicitent constamment les freins à cause des arrêts répétés aux feux tricolores. Ce modèle intègre des axes de guidage lubrifiés avec une graisse silicone haute performance qui supporte des températures allant jusqu'à 250 degrés. La réactivité du système est immédiate, ce qui réduit la distance d'arrêt de plusieurs mètres en situation critique.

Données mécaniques et dimensions

• Poids total : 2.85 kg
• Épaisseur du disque compatible : 22 mm (disque ventilé)
• Raccord de flexible : M10x1
• Type de montage : Flottant à un piston

En choisissant cet étrier, vous sécurisez vos trajets familiaux du week-end. Les vibrations désagréables dans le volant lors du freinage à haute vitesse sur autoroute ne seront plus qu'un mauvais souvenir.