Pompe injection essence Twingo 1.2 avec composants internes anti-corrosion haute précision

La précision mécanique au service de la longévité de votre Renault classique

Conçue pour les propriétaires exigeants qui souhaitent préserver la fiabilité de leur youngtimer, cette pompe à carburant haut de gamme intègre un rotor en graphite de haute précision. Contrairement aux modèles standards en cuivre basique, ce matériau limite la friction thermique et évite le grippage, même en cas d'utilisation saisonnière espacée. L'enveloppe extérieure bénéficie d'un traitement de surface anti-oxydation pour résister durablement à l'humidité du réservoir.

Données d'ingénierie

Performances électriques et hydrauliques

Le bobinage en cuivre pur garantit une conductivité thermique minimale, ce qui permet à la pompe de maintenir son efficacité maximale même lors de longs trajets estivaux sous de fortes chaleurs ambiantes. Le débit linéaire de 95L/h convient parfaitement aux exigences des moteurs à injection multipoint et monopoint.

Pourquoi choisir cette structure renforcée ?

• Rotor en graphite : Usure mécanique divisée par deux par rapport aux standards du marché.
• Filtre multicouche : Filtration optimale des sédiments de fond de cuve de station-service.
• Étanchéité parfaite : Joint torique en caoutchouc viton résistant aux carburants agressifs.